Satın alma rehberi · Türkiye
Nissan Qashqai J10 (2007–2013) ikinci el satın alma rehberi
İlk nesil Qashqai J10 ve Qashqai+2'yi benzinli/dizel, manuel/CVT ve 4x2/4x4 seçenekleriyle ayıran; yaş, aktarma, cam tavan ve dizel çevre birimleri odaklı rehber.
01 · Araç kimliği
Önce baktığınız Qashqai aracını doğru tanımlayın
2010 civarındaki yenileme ön tasarım, donanım ve motor/şanzıman ayrıntılarını değiştirdi. J11 ile karıştırılmamalıdır.
Gövde ve kapsam
- Beş koltuklu J10 crossover
- Daha uzun dingil mesafeli yedi koltuklu Qashqai+2/J10E; gövde parçaları farklıdır
Bu rehberdeki aktarma organları
- 1.6 ve 2.0 benzinli; manuel veya pazara göre CVT
- 1.5 dCi ve 2.0 dCi dizel; manuel/otomatik pazara göre
- 4x2 veya ALL MODE 4x4-i
Nasıl doğrulanır?
- VIN ve motor etiketinden MR20DE, HR16DE, K9K/M9R gibi aileyi doğrulayın.
- CVT/klasik otomatik kimliğini vites koluna bakarak varsaymayın.
- Qashqai+2'yi standart J10 gövdesiyle parça bazında eşleştirmeyin.
02 · Kısa karar
J10 / birinci nesil kimin için mantıklı?
Değerlendirebilir
- Yaşına uygun bütçeyle mekanik olarak sade bir crossover arayanlar
- Aktarma ve korozyon geçmişini uzmanla doğrulatabilenler
Uzak durmalı
- CVT geçmişi belgesiz, sıcak testte sarsıntı/uğultu varsa
- Dizelde turbo/enjektör/DPF durumu açıklanamıyorsa
- Cam tavan/tavan döşemesinde su izi veya ağır alt gövde korozyonu varsa
- Tercih edilen yaklaşım
- Editoryal tercih: kullanımına uygun, manuel şanzımanlı ve bakım geçmişi belgeli benzinli veya dizel; yaşlı araçta durum varyanttan önemlidir.
- En yüksek belirsizlik
- Bakımı ertelenmiş CVT/4x4, emisyon sistemi müdahaleli dizel veya su-korozyon geçmişi olan araç.
- Tek kritik doğrulama
- Soğuk motor, uzun sıcak aktarma testi, tam modül taraması ve liftte korozyon/4x4/kaçak kontrolünü birlikte yaptırın.
03 · Karşılaştırma
Motor ve şanzıman seçenekleri
Tablo, araç geçmişinin ve uzman kontrolünün yerine geçmez. Aynı satış adı altında kod ve donanım farkları olabilir.
| Varyant | Yıllar / kod | Ana kaygı | Öneri ve kanıt |
|---|---|---|---|
| 1.6 / 2.0 benzinli manuel | 2007–2013HR16DE veya MR20DE; VIN ile · 5/6 ileri manuel | Yağ/soğutma, LPG varsa montaj, debriyaj ve yaşa bağlı kaçaklar. | Belgeli bakım ve temiz mekanik ölçümle koşullu.Motor kodu, yağ-soğutma, LPG ve debriyaj faturaları |
| 2.0 benzinli CVT | Pazara göre 2007–2013MR20DE; VIN ile · X-Tronic/CVT | CVT yağı/soğutması, sıcak davranış, rulman-kayış-kasnak aşınması belirtileri. | Uzun sıcak test ve CVT uzmanı taraması olmadan karar vermeyin.Şanzıman kodu, doğru yağ faturası, sıcak basınç/sıcaklık ve hata raporu |
| 1.5 / 2.0 dCi | 2007–2013K9K veya M9R; VIN ile · Manuel/otomatik ve 4x4 pazara göre | Turbo, enjektör, EGR/DPF ve kısa mesafe geçmişi. | Dizel canlı verileri ve soğuk testle koşullu.Enjektör düzeltme, turbo basıncı, EGR/DPF, yağ ve triger/zincir kimliği |
04 · Kanıt kayıtları
Kronik sorun ve kampanya kayıtları
Her kayıt etkilenen grubu ve pazar sınırını ayrı belirtir. “Geri çağırma” etiketi yalnızca resmi kampanya belgesi olan kayıtlarda kullanılır.
1. CVT bakım ve sıcak çalışma belirsizliği
Repeated technical/repair pattern
- Etkilenen grup
- CVT donanımlı J10 araçlar; kesin şanzıman kodu VIN ile belirlenir.
- Belgelenen olası neden
- Yağ/soğutma, valf gövdesi, basınç, rulman veya mekanik aşınma ayrı teşhis edilmelidir.
Sürücünün görebileceği belirtiler
- Kalkışta gecikme veya titreme
- Isınınca uğultu/devir dalgalanması
- Şanzıman uyarısı veya koruma modu
Satın alma öncesi kontrol
- En az 30 dakikalık soğuk-sıcak test yapın.
- CVT sıcaklık, basınç ve geçmiş kodlarını Nissan uyumlu cihazla okutun.
Önlem / belgeli onarım yolu
- Yağ tipini ve işlemi şanzıman koduna göre belgeleyin.
Pazar notu: Normal CVT devir karakteri tek başına arıza değildir.
Dayanak: Nissan UK, Nissan Türkiye
2. Dizel emisyon ve turbo çevre birimleri
Repeated technical/repair pattern
- Etkilenen grup
- 1.5 dCi/2.0 dCi; DPF donanımı yıl ve pazara göre.
- Belgelenen olası neden
- Kısa mesafe, bakım ihmali, EGR/DPF, turbo hattı veya enjektör sorunu ölçümle ayrıştırılır.
Sürücünün görebileceği belirtiler
- Çekiş düşüşü, duman veya motor uyarısı
- Sık rejenerasyon
- Turbo hortumu çevresinde yağlı kaçak
Satın alma öncesi kontrol
- Soğuk marş ve dumanı gözlemleyin.
- Enjektör, turbo, EGR ve varsa DPF canlı verilerini uzmanla yorumlatın.
Önlem / belgeli onarım yolu
- Emisyon iptali yapılmış aracı kabul etmeyin.
Pazar notu: Her dizel J10 aynı emisyon donanımına sahip değildir.
Dayanak: Nissan UK, Nissan Türkiye
3. Cam tavan tahliyesi, alt takım ve yaş kaynaklı su/korozyon
Editorial inference
- Etkilenen grup
- Panoramik tavanlı ve yoğun iklim/yol kullanımı görmüş J10/J10E.
- Belgelenen olası neden
- Tahliye tıkanması/conta, burç-rot-amortisör aşınması ve korozyon ayrı değerlendirilir.
Sürücünün görebileceği belirtiler
- Tavan döşemesi veya tabanda nem
- Önden/arkadan lokurtu
- Alt gövdede pas veya önceki kaynak
Satın alma öncesi kontrol
- Tavan, A sütunu, stepne havuzu ve halı altını nem için inceleyin.
- Liftte şasi, süspansiyon ve korozyonu kontrol ettirin.
Önlem / belgeli onarım yolu
- Tahliyeleri basınçla rastgele açmayın; doğru yöntemle temizletin.
Pazar notu: Su izi kaynağı doğrulanmadan yalnız cam tavan suçlanmamalıdır.
Dayanak: Nissan UK, Nissan Türkiye
05 · Görüşmeden önce
Satıcıya kopyalayıp sorabileceğiniz sorular
- VIN, motor, şanzıman ve 4x4 kimliğini paylaşabilir misiniz?
- CVT yağ/onarım faturaları var mı?
- Dizelde turbo, enjektör, EGR veya DPF işlemi oldu mu?
- Cam tavan su aldı mı veya tahliye onarımı yapıldı mı?
- 4x4 kavrama/diferansiyel işlemi oldu mu?
- Araç ilk kez benim yanımda soğukken çalıştırılabilir mi?
06 · Kontrol sırası
Satın alma öncesi ekspertiz listesi
Kontroller güvenli, yasal bir yerde ve araç sahibinin izniyle yapılmalıdır. İşaretli aşamalar nitelikli teknisyen gerektirir.
Nesil ve aktarma
- VIN, J10/J10E, motor, CVT ve 4x4 kimliğini doğrulayın.
- Bakım, muayene ve ağır onarım faturalarını sıralayın.
Soğuk motor
- İlk marş, zincir/triger sesi, duman ve rölantiyi izleyin.
- CVT/otomatikte ilk D-R seçimini not edin.
Sıcak aktarma
- CVT'yi şehir ve yük altında tamamen ısıtın.
- Direksiyon, alt takım, fren ve 4x4 titreşimini kontrol edin.
Motor ve CVT taraması
Teknisyen gerekli- Motor, CVT, ABS/SRS ve 4x4 modüllerini taratın.
- Dizel emisyon ve CVT canlı verilerini raporlatın.
Korozyon ve kaçak
Teknisyen gerekli- Motor/şanzıman/4x4 kaçaklarını inceletin.
- Şasi, süspansiyon, egzoz ve taban korozyonunu kontrol ettirin.
07 · Satın aldıktan sonra
Sahiplik ve maliyet değerlendirmesi
- J10 yaşında lastik, süspansiyon ve kauçuk parçalar kilometreden bağımsız yaşlanabilir.
- CVT onarım bütçesini satın alma öncesi uzman teklifleriyle ölçün.
- Qashqai+2 arka gövde ve üçüncü sıra parçaları standart J10'dan farklı olabilir.
08 · VIN doğrulaması
Geri çağırma ve servis aksiyonu nasıl kontrol edilir?
- VIN'i Nissan yetkili servisine açık/tamamlanmış kampanyalar için verin.
- İşlem kodu, tarih, kilometre ve değişen parçayı yazılı alın.
Resmi bağlantılar ve bu rehber hazırlanırken incelenen kampanya belgeleri aşağıdaki kaynaklar bölümünde listelenir. Türkiye kapsamı için son karar her zaman VIN ile yetkili servisten alınır.
09 · Sınırlar
Metodoloji, sınırlamalar ve düzeltmeler
- Rehber Nissan J10 tarihçe, resmi kılavuz ve servis kaynaklarıyla 17 Temmuz 2026'da hazırlandı.
- J10 ile J11/J12 ayrı tutuldu.
- Tekrarlanan teknik örüntüler geri çağırma olarak sunulmadı.
- Rehber profesyonel ekspertizin yerine geçmez.
Bir hata veya daha güçlü teknik kanıt mı buldunuz? Düzeltme için bize ulaşın.
10 · İncelenen belgeler
Kaynaklar
- Nissan heritage — Qashqai/Dualis J10Nissan Motor Corporation · Erişim: 17 Temmuz 2026
- Nissan Qashqai 2006–2013 owner manualsNissan UK · Erişim: 17 Temmuz 2026
- Nissan Annual Report 2008 — Qashqai launch periodNissan Motor Corporation · Erişim: 17 Temmuz 2026
- Nissan Türkiye bakım ve servisNissan Türkiye · Erişim: 17 Temmuz 2026