Satın alma rehberi · Türkiye
Peugeot 3008 P84 facelift (2020–2023) ikinci el satın alma rehberi
İkinci nesil makyajlı 3008'i 1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi ve PHEV seçeneklerine ayıran; triger, emisyon, EAT8, yüksek voltaj ve VIN kampanyası kontrollerine odaklanan rehber.
Yayımlandı: Son inceleme:
01 · Araç kimliği
Önce baktığınız 3008 aracını doğru tanımlayın
2020 yenilemesi çerçevesiz ön ızgara, yeni ışık imzası, 12,3 inç gösterge ve donanıma göre 10 inç ekran getirdi; mekanik seçenek pazar ve üretim tarihine göre doğrulanır.
Gövde ve kapsam
- Beş kapılı kompakt SUV; ikinci nesil P84'ün 2020'de tanıtılan makyajlı gövdesi
- 2023 sonrası yeni STLA Medium 3008/e-3008 bu rehberin dışında kalır
Bu rehberdeki aktarma organları
- 1.2 PureTech 130; 6MT veya EAT8
- 1.5 BlueHDi 130; EAT8 ve pazara göre manuel
- HYBRID 225 önden çekişli PHEV
- HYBRID4 300 dört tekerlekten çekişli PHEV
Nasıl doğrulanır?
- VIN ve motor koduyla 1.2 PureTech/1.5 BlueHDi/PHEV kimliğini doğrulayın.
- EAT8 ile daha yeni e-DCS6'yı ilan metninden karıştırmayın; P84 faceliftte ilgili donanımı VIN belirler.
- PHEV'de şarj girişi, HV batarya ve elektrikli arka aks donanımını fiziksel olarak kontrol edin.
02 · Kısa karar
P84 facelift / ikinci nesil kimin için mantıklı?
Değerlendirebilir
- Konforlu kabin, güçlü donanım ve EAT8 isteyen; motor kimliğine göre bakım takibi yapabilenler
- PHEV'i düzenli şarj edip HV ekspertizi yaptırabilenler
Uzak durmalı
- PureTech yağ/kayış geçmişi eksik veya kayışta bozulma belirtisi varsa
- BlueHDi emisyon/AdBlue kodları silinmiş ya da PHEV şarj-HV arızası açıklanamıyorsa
- VIN kampanya sorgusu ve soğuk çalıştırma reddediliyorsa
- Tercih edilen yaklaşım
- Motor kodu net, üretici şartına uygun yağ ve periyodik bakım faturaları tam, EAT8 ve emisyon/HV taraması temiz örnek.
- En yüksek belirsizlik
- Bakımı belirsiz 1.2 PureTech, kısa mesafe yüklü BlueHDi veya yetkisiz HV onarımlı PHEV.
- Tek kritik doğrulama
- VIN/motor kimliğini doğrulayın; 1.2'de kayış ve yağ basıncı, 1.5'te DPF/SCR, PHEV'de batarya/şarj; tümünde EAT8 ve kampanya raporu alın.
03 · Karşılaştırma
Motor ve şanzıman seçenekleri
Tablo, araç geçmişinin ve uzman kontrolünün yerine geçmez. Aynı satış adı altında kod ve donanım farkları olabilir.
| Varyant | Yıllar / kod | Ana kaygı | Öneri ve kanıt |
|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 130 | 2020–2023EB2 turbo ailesi; kesin kod VIN ile · 6MT veya EAT8 | Yağ içinde çalışan triger kayışı, yağ standardı/tüketimi, turbo ve fren vakumu ilişkili kontroller. | Kayış ölçüm/değişim ve doğru yağ faturaları eksiksizse koşullu.Motor kodu, yağ faturaları, kayış kontrol/değişim kaydı, yağ basıncı ve EAT8 raporu |
| 1.5 BlueHDi 130 | 2020–2023DV5 ailesi; kesin kod VIN ile · EAT8; pazara göre 6MT | DPF, SCR/AdBlue, EGR, enjektör ve üretim kapsamına bağlı motor içi güncellemeler. | Uzun yol geçmişi, temiz emisyon verisi ve kampanya kaydıyla koşullu.DPF kül/kurum, SCR basınç/kalite, EGR, enjektör ve VIN kampanya raporu |
| HYBRID / HYBRID4 PHEV | 2020–2023; pazara göre1.6 PureTech + elektrikli tahrik · e-EAT8 | HV batarya, onboard şarj, termal sistem, e-EAT8 ve HYBRID4 arka elektrik motoru. | Peugeot uyumlu HV sağlık/izolasyon ve AC şarj testiyle koşullu.Batarya hücre/izolasyon, şarj, soğutma, e-EAT8 ve varsa arka aks raporu |
04 · Kanıt kayıtları
Kronik sorun ve kampanya kayıtları
Her kayıt etkilenen grubu ve pazar sınırını ayrı belirtir. “Geri çağırma” etiketi yalnızca resmi kampanya belgesi olan kayıtlarda kullanılır.
KritikGüven: Yüksek
1. Önceki nesil 1.2 PureTech'te triger kayışı ve yağ tüketimi kapsamı
Manufacturer/regulator documentation
- Etkilenen grup
- Stellantis koşullarında tanımlanan önceki nesil PureTech 1.0/1.2 motorlar; aracın motor, bakım, yaş, kilometre ve ülke uygunluğu ayrıca doğrulanır.
- Belgelenen olası neden
- Stellantis, belirli önceki nesil motorlarda erken kayış bozulması ve/veya aşırı yağ tüketimi için koşullu destek programı açıkladı; tek araçtaki neden ölçümle belirlenir.
Sürücünün görebileceği belirtiler
- Kayış yüzeyinde şişme, çatlak veya liflenme
- Yağ basıncı/fren desteği uyarısı
- Artan yağ tüketimi veya motor arıza lambası
Satın alma öncesi kontrol
- Motor kodunu ve üretim tarihini doğrulayıp kayışı üretici prosedürüyle ölçtürün.
- Yağ süzgeci/basıncı, fren vakumu ve geçmiş arıza kodlarını raporlatın; bakım faturalarını şartlarla karşılaştırın.
Önlem / belgeli onarım yolu
- Yalnız motor koduna uygun yağ kullanın; kayış kontrol/değişim planını VIN'e göre uygulayın.
Pazar notu: Destek süresi ve tazmin koşulları her ülke/araç için otomatik hak değildir; Peugeot Türkiye'den yazılı uygunluk alınmalıdır.
Dayanak: Stellantis, Peugeot Türkiye
YüksekGüven: Orta
2. 1.5 BlueHDi DPF, SCR/AdBlue ve kullanım profili
Editorial inference
- Etkilenen grup
- 1.5 BlueHDi P84, özellikle sürekli kısa mesafe gören araçlar.
- Belgelenen olası neden
- DPF yükü, EGR, NOx sensörü, SCR deposu/pompası/enjektörü, yakıt enjektörü veya kullanım profili ayrı teşhis edilir.
Sürücünün görebileceği belirtiler
- AdBlue/emisyon uyarısı veya marş geri sayımı
- Sık rejenerasyon, fan çalışması ve çekiş kısıtlaması
- NOx, SCR basıncı veya DPF diferansiyel basınç kodları
Satın alma öncesi kontrol
- DPF kül/kurum, rejenerasyon ve basınç verisini okuyun.
- SCR basıncı, NOx verisi, EGR ve enjektör düzeltmelerini uzun testte raporlatın.
Önlem / belgeli onarım yolu
- Emisyon iptali yaptırmayın; dizeli yeterli mesafe ve çalışma sıcaklığı olan kullanım için seçin.
Dayanak: Peugeot / Stellantis Media, Peugeot Türkiye
YüksekGüven: Orta
3. EAT8/e-EAT8 geçiş, yağ kaçağı ve bakım kimliği
Editorial inference
- Etkilenen grup
- EAT8 veya PHEV e-EAT8 donanımlı araçlar; sistemler aynı değildir.
- Belgelenen olası neden
- Yağ seviyesi/özelliği, adaptasyon, valf gövdesi, takoz, yazılım veya PHEV elektrik makinesi ayrı kontrol edilir.
Sürücünün görebileceği belirtiler
- D-R geçişinde gecikme veya vuruntu
- Soğuk-sıcak vites geçişinde sarsıntı
- Şanzıman çevresinde yağ/soğutma kaçağı ya da kod
Satın alma öncesi kontrol
- Soğuk ve tam ısınmış durumda D-R, düşük hız, yokuş ve kickdown testi yapın.
- Şanzıman sıcaklığı/adaptasyonu, geçmiş kodlar ve kaçakları raporlatın.
Önlem / belgeli onarım yolu
- VIN'e uygun sıvı ve servis prosedürü kullanın; yalnız adaptasyon sıfırlamayla belirtiyi gizlemeyin.
Dayanak: Peugeot / Stellantis Media, Peugeot / Stellantis Media
YüksekGüven: Yüksek
4. PHEV yüksek voltaj, şarj ve termal sistem
Manufacturer/regulator documentation
- Etkilenen grup
- HYBRID 225 ve HYBRID4 300 P84.
- Belgelenen olası neden
- HV batarya, onboard şarj cihazı, soket/kablo, inverter, elektrik motoru, 12V besleme veya termal yönetim ayrı teşhis edilir.
Sürücünün görebileceği belirtiler
- Şarjın başlamaması veya kesilmesi
- Elektrikli menzilde belirgin tutarsızlık
- Hibrit sistem, izolasyon veya soğutma uyarısı
Satın alma öncesi kontrol
- Batarya hücre dengesi, izolasyon ve termal verileri Peugeot uyumlu cihazla raporlatın.
- AC şarjı deneyin; HYBRID4'te arka elektrikli aks ve alt gövdeyi inceletin.
Önlem / belgeli onarım yolu
- Yüksek voltaj parçalarına yetkisiz müdahale ettirmeyin; şarj ve yazılım güncellemelerini belgeleyin.
Dayanak: Peugeot / Stellantis Media, Peugeot / Stellantis Media
05 · Görüşmeden önce
Satıcıya kopyalayıp sorabileceğiniz sorular
- VIN, motor kodu, şanzıman ve PHEV türünü paylaşabilir misiniz?
- PureTech kayış kontrol/değişimi ve kullanılan yağ faturaları var mı?
- BlueHDi DPF/SCR/AdBlue veya enjektör işlemi oldu mu?
- EAT8/e-EAT8 yağ, yazılım ya da onarım kaydı mevcut mu?
- PHEV batarya sağlık ve şarj raporu ile kabloları var mı?
- Peugeot VIN kampanya sorgusunu birlikte yapabilir miyiz?
06 · Kontrol sırası
Satın alma öncesi ekspertiz listesi
Kontroller güvenli, yasal bir yerde ve araç sahibinin izniyle yapılmalıdır. İşaretli aşamalar nitelikli teknisyen gerektirir.
Motor ve kampanya kimliği
- VIN ile P84 facelift, motor, şanzıman ve elektrifikasyonu doğrulayın.
- Yağ/kayış, emisyon, EAT8/HV ve kampanya kayıtlarını kronolojik sıralayın.
Soğuk motor
- İlk marş, rölanti, yağ/fren/emisyon ve hibrit uyarılarını izleyin.
- D-R veya hibrit hazır/geçiş davranışını kaydedin.
EAT8 ve fren testi
- Dur-kalk, geri, yokuş, sabit hız ve kickdown içeren rota kullanın.
- Fren desteği/rejenerasyon, direksiyon ve ADAS işlevlerini deneyin.
Motor, emisyon ve HV
Teknisyen gerekli- Tüm modülleri geçmiş kodlarla taratın; PureTech yağ/kayış veya BlueHDi emisyon verisini alın.
- PHEV'de batarya, izolasyon, şarj ve termal verileri ayrı raporlatın.
Alt gövde ve kaçak
Teknisyen gerekli- Motor, EAT8, egzoz, SCR ve soğutma kaçaklarını inceletin.
- PHEV'de batarya kasası, turuncu kablo ve arka aksı yalnız HV uzmanına kontrol ettirin.
07 · Satın aldıktan sonra
Sahiplik ve maliyet değerlendirmesi
- Stellantis PureTech destek programı koşulludur; aracı satın almadan Peugeot Türkiye'den yazılı kapsam teyidi alın.
- BlueHDi kısa mesafe ağırlıklı kullanım için uygun olmayabilir; PHEV faydası düzenli şarja bağlıdır.
- Yeni nesil e-3008 bu rehberin ve extension eşleşmesinin dışında tutulmuştur.
08 · VIN doğrulaması
Geri çağırma ve servis aksiyonu nasıl kontrol edilir?
- 17 haneli VF3/VR3 VIN'i Peugeot Türkiye gönüllü geri çağırma sayfasında ve yetkili serviste sorgulayın.
- Açık/tamamlanmış kampanya kodu, tarih, kilometre ve yapılan işlemi yazılı alın.
Resmi bağlantılar ve bu rehber hazırlanırken incelenen kampanya belgeleri aşağıdaki kaynaklar bölümünde listelenir. Türkiye kapsamı için son karar her zaman VIN ile yetkili servisten alınır.
09 · Sınırlar
Metodoloji, sınırlamalar ve düzeltmeler
- Rehber Peugeot'nun 2020 P84 facelift lansmanı, teknik dokümanı, VIN sorgusu ve Stellantis PureTech açıklamasıyla 18 Temmuz 2026'da hazırlandı.
- Extension bilgi tabanı yalnız araştırma başlangıcı olarak kullanıldı; emisyon ve EAT8 kontrolleri kampanya gibi sunulmadı.
- P84 2020–2023 aralığı yeni STLA Medium 3008/e-3008 ile çakışmayacak biçimde sınırlandı.
- Rehber profesyonel Peugeot, emisyon ve HV ekspertizinin yerine geçmez.
Bir hata veya daha güçlü teknik kanıt mı buldunuz? Düzeltme için bize ulaşın.
10 · İncelenen belgeler
Kaynaklar
- New 3008 SUV — 2020 facelift, powertrains and PHEV systemPeugeot / Stellantis Media · Erişim: 18 Temmuz 2026
- Second-generation 3008 launch and Euro 6.1 powertrain familyPeugeot / Stellantis Media · Erişim: 18 Temmuz 2026
- 3008 P84 PureTech 130 and BlueHDi 130 technical specificationPeugeot / Stellantis Media · Erişim: 18 Temmuz 2026
- PureTech warranty extension and compensation conditionsStellantis · Erişim: 18 Temmuz 2026
- Peugeot Türkiye gönüllü geri çağırma VIN sorgusuPeugeot Türkiye · Erişim: 18 Temmuz 2026